就像香港的标志性天际线和霓虹灯照亮的街道一样，红帆中国破烂船，也称为水上月神船，已成为该城市公认的标志。 他们说除非您一帆风顺，否则您还没有真正体验过香港。
没有比从其中一艘红帆Aqua Luna船上欣赏香港更好的方法了。 在港口周围巡游并欣赏景点是游览城市的绝佳方式。 幸运的是，有各种各样的港口旅行和游船旅行，使它成为白天或晚上在城市被照亮时值得进行的活动。
图片说明由香港Aqua Luna提供。
现代的Aqua Luna以中国古代帆船为基础，这些帆船被称为帆船，在宋朝（960-1279）期间首次用作远洋船。 它们很快发展起来，并在整个亚洲用于广泛的远洋航行。 然而，这些年来，中国水域中的垃圾船数量开始减少，因此2006年推出了Aqua Luna来尝试并保存垂死的艺术品。
Aqua Luna创始人大卫·杨（David Yeo）在新闻稿中说：“香港的维多利亚港曾经充满了光荣的红色中国帆船，但是多年来，它们却一一消失了。” “振兴城市精神比重塑视觉上令人惊叹和典型的香港标志更好的方法。”
Aqua Luna于2006年推出，现已成为香港的标志。 图片说明由香港Aqua Luna提供。
在一个73岁的造船厂的监督下，当地工匠用了18个月的时间用传统方法建造了Aqua Luna。 该船以香港当地的广东话语命名，称为“长埔仔”，以19世纪香港海盗的名字命名。 如今，Aqua Luna在当地人和游客中比以往任何时候都更受欢迎。 这些船因其醒目的红色帆而立即被识别出来。
Aqua Luna有两个甲板：楼上有躺椅的露天甲板，楼下有玻璃窗的有盖空间。
Aqua Luna有两个甲板，其中一个是露天甲板，在楼上设有躺椅。 图片说明由香港Aqua Luna提供。
除船员外，该船最多可容纳80名乘客。 它长28米（92英尺），有三个商标红色帆。 然而，这些天，由于船是机动的，所以帆纯粹是用于装饰。
2017年4月推出了标志性帆船的第二个版本Aqua Luna II。除了尺寸稍大之外，新的版本将原来的红色帆替换为蓝白色帆，精美地装饰了中国帝国风格的龙。 。
Aqua Luna II华丽的蓝色和白色风帆饰有中国帝国风格的龙。 图片说明由香港Aqua Luna提供。
Aqua Luna II主要由木头和竹子制成，甚至没有一个钉子。 它的建造由大师级工匠傅思富监督，后者是一位86岁的船夫，他建造的木船比香港其他任何人都要多。
没有什么景点比在港口上空航行的水上月球更能代表香港了。 如果您要参观，请务必查看水上卢娜港（Aqua Luna）港口游轮和游轮的种类，这是观看城市的最佳方式之一。 当整个体验非常美好时，选择日落巡游。
