即使您以前曾探索过蒙特利尔，巴黎和北京等国际城市，您也可能从未见过这样的城市。 在许多大都市的地下都埋藏着巨大的地下城市-有些用来逃避严冬，有些用作娱乐中心，有些则长期被废弃。 在这里，文化之旅汇集了世界上最令人惊叹的地下城市的清单。
蒙特利尔的地下城市©Karl Baron / Flickr
蒙特利尔的地下城
蒙特利尔被称为RÉSO或La Ville Souterraine，蒙特利尔的巨大地下城市拥有您想要的一切：商店，公寓楼，酒店，银行，办公室，学校，剧院和竞技场，以及多种运输方式，包括火车和公共汽车。 蒙特利尔有120个单独的入口，在寒冷的冬季里，有很多进入的方法，可以帮助居民在危险的情况下保持温暖。 尽管蒙特利尔的地下城市被吹捧为一个巨大的旅游胜地，但对于蒙特利尔市民而言，这只是日常生活的一部分，是人们在寒冷中度过生活，穿越城市的场所。
蒙特利尔的地下城，地址：800 Rue de laGauchetièreO，蒙特利尔，加拿大，电话：+1 514 864 3838
多伦多路径| ©约翰·维特利/ Flickr
多伦多路径
多伦多的PATH系统拥有“吉尼斯世界纪录”，是“最大的地下购物中心”，是一个横跨城市19英里（30公里）的巨大地下系统。 虽然它在多伦多不同地区之间起着连接人行道的作用，而在一个完整的“地下城市”中却起着较少的作用，但它仍然是逃脱加拿大寒冷的冬天的最简单方法。
多伦多路径，加拿大安大略省多伦多市
Matmata | ©罗伯特·林斯德尔/ Flickr
突尼斯Matmata
Matmata位于突尼斯南部，是一个由称为“穴居人”的建筑组成的小城市，意为“洞穴居民”结构，在那里有2, 000多名居民全职生活。 这些建筑是通过挖一个坑并形成人造洞穴墙来构成居住空间而创建的。 尽管这些建筑物仅在1967年才被重新发现，但它已经享有很高的声誉-直接位于Matmata的Sidi Driss酒店曾在《星球大战：新希望》中用作Luke Skywalker在Tattooine的童年之家（另有特色是《星球大战》前传之一《克隆人的进攻》。
Matmata，Matmatat-Al-Qadimal，突尼斯
北京| ©康妮/ Flickr
北京地下
1969年，前中国领导人毛泽东下令在北京下修建隧道和掩体，以防北京遭到炸弹袭击，从而导致北京下空19英里（30公里）。 虽然该空间拥有基本的生活便利设施，如房屋，学校，娱乐场所，甚至还有诸如溜冰场的轻巧设施，但该空间主要是作为防御空间而建的，有传言说每个房屋甚至都设有活板门，以便居民可以万一发生袭击，请安全到达太空中心。 尽管该空间从未被正式使用过，现在主要是一个旅游景点，但由于城市租金成本的上涨，最近直到2014年，仍有居民非法居住在北京下方。
中国北京地下城
巴黎地下墓穴| ©Ray Beaulieu / Flickr
巴黎地下墓穴
公墓
库伯·佩迪| ©mrpbps / Flickr
澳大利亚库伯佩迪
库伯佩迪（Coober Pedy）是澳大利亚的一个小型地下城市，可容纳约1600名居民，也被称为重要的采矿目的，因为它被称为“世界蛋白石之都”。 防空洞和地雷与房屋，商店，餐馆和其他特征共存，因为空间是双重的-除蛋白石地雷外，房屋的建造是为了逃避影响南澳大利亚的严酷高温并躲避在附近漫游的野狗的躲藏区域。 尽管享有良好的声誉，该镇还是一个居住在矿井之外的舒适而友好的地方，甚至为居民设有教堂和墓地。
澳大利亚库伯佩迪（Coober Pedy SA）
卡帕多细亚| ©LWYang / Flickr
土耳其卡帕多细亚
尽管卡帕多细亚以地下城市而闻名，但最大，最著名的是德林库尤。 这个城市由七个地下楼层组成，曾经容纳了成千上万的居民（据称可容纳20, 000人），并且拥有整个文明，包括商店，市场，学校，甚至原始的酿酒厂。 自1969年以来，德林库尤（Drinkuyu）就向公众开放，但只有大约一半的地方可作为旅游胜地。
德林库尤（Bayramlı），50700德林库尤/内夫谢希尔，土耳其，+90 384 381 3194
伯灵顿中央政府战争总部| ©NJ / Wikimedia Commons
英格兰伯灵顿
伯灵顿（该市的代号）建于1950年代，供英国政府逃避核战争之用，旨在容纳多达4, 000名政府雇员，但显然不是他们的家人。 但是，伯灵顿的规模巨大-建在一个采石场中，跨越60英里（95公里），并设有医院，水处理厂，火车站，酒馆，甚至还有首相可以在英国广播公司播出的BBC电台。核爆炸案。 它甚至继续发挥作用，直到1991年冷战正式结束为止。
英国威尔特郡科勒姆伯灵顿
维利奇卡盐矿| ©niky81 / Flickr
维利奇卡盐矿，克拉科夫
考古遗址，公墓，教堂
芝加哥的Pedway | ©Vincent Desjardins / Flickr
芝加哥佩德威
芝加哥的Pedway本质上比地下城市更像是一个隧道系统，但它确实使芝加哥市保持联系，因为它在摩天大楼之间运行，并拥有不同的商店，咖啡馆和特色，同时使芝加哥居民免受寒冷之苦。 该空间跨越芝加哥市中心地区的40多个街区，甚至可以容纳一些居民楼，并与一些酒店相连，尽管大多数连接是在商业地产或政府拥有的房地产之间。
芝加哥Pedway系统，美国伊利诺伊州芝加哥
帝国广场| ©JasonParis / Flickr
