道路是公共基础设施未得到充分重视的系统,这使我们在现代社会中理所当然的一切成为可能。 但是,尽管我们依靠自己的道路,但并非所有人都是平等的。 这是世界上一些最危险的道路。
意大利Stevlio Pass
这个看起来比实际情况差一些。 得益于世界第一的基础设施建设资金和优质的意大利工程技术,Stevlio Pass的1.2英里(2公里)垂直爬坡通常可以顺利完成。 不过,用太多的夸张来接近60多个发夹弯中的任何一个,您可能会飞过低栏杆并陷入火热的死亡中。
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/9/worldquots-11-most-dangerous-roads.jpg)
Strada del Passo dello Stelvio,23032 Bolzano BZ,意大利
Stevlio Pass | ©Digi Dave Hayward / Flickr
巴西BR-116
BR-116公路全长2725英里(4385公里),是巴西第二大高速公路,是连接15个主要城市的重要通道。 高速公路实际上状况良好,平坦,平直且维护相对良好。 然而,它也被称为“通往地狱的高速公路”,因穿越了一些毒品,卖淫和犯罪团伙而在巴西最糟糕的社区中流连而享有声誉。
巴西BR-116
通往地狱的公路| ©Felipe Gavronski / Flickr
智利Uspallata Pass –阿根廷
这座臭名昭著的安第斯山脉通行证就位于安第斯山脉中部,约10, 500英尺(3200米),是智利和阿根廷之间的主要交通枢纽。 卡车和双层旅游巴士的行列逐渐缓慢地铺平了每天这种陡峭多风的斜坡的无数折弯。 更糟糕的是,冰和雪会影响全年通行证,通常会在冬季将其完全关闭。 1904年,一座巨大的耶稣雕像竖立在附近的一座小山上,为驾车者提供了神圣的向导。
Uspallata Pass,智利瓦尔帕莱索地区洛斯安第斯
Paso Uspallata | ©FLASHPACKER旅行指南
中国国梁隧道
陡峭的悬崖峭壁刻在山顶,值得一提的是“容忍错误的道路”。 但是真正使这条路线不可思议的是它的历史。 1972年,来自国梁村的13个当地人与世界隔绝了。他们决定自行开凿这条路。在没有重型机械的情况下,他们用锤子和凿子慢慢凿开了悬崖,仅前进了1英尺(0.33厘米) ) 每天。 五年后,他们完成了令人难以置信的壮举,创造了如今的国际旅游胜地。
河南新乡惠县国良隧道
国梁隧道路| ©方琛/ Flickr
印度Zoji La
绝对不是胆小的人,这条长达5.5英里(9公里)的路段穿过印度北部的喜马拉雅山脉,沿着险峻的陡坡降落,几乎贯穿了整个旅程。 尘土飞扬的未铺路面达到11, 574英尺(3, 528米)的高度,其宽度仅足以容纳小型汽车。 但这并不能阻止大型巴士和卡车沿着克什米尔和拉德赫之间的唯一通道蜿蜒而行。 如果负担得起,那就飞。
印度克什米尔Zoji La
Zoji La Pass | ©VinayakPhadatare /维基百科
美国詹姆斯·道尔顿高速公路
还记得电视节目《冰路卡车》吗? 好吧,詹姆斯·道尔顿(James Dalton)正是他们所谈论的阿拉斯加高速公路。 在照片中看起来无害,但大风,大量坑洼以及光滑的冰冷表面使它成为地球上最艰难的卡车运输路线之一。 更重要的是,这个地方是如此孤立,以致坠机受害者很可能在援助到达之前很久就死定了。 我们将把这个留给专业人士。
美国阿拉斯加的道尔顿高速公路
詹姆斯·道尔顿高速公路| ©斯科特·麦克默伦/ Flickr
喀喇昆仑公路,中国–巴基斯坦
滑坡和洪水是这里最大的危险,在1960年代和70年代的建筑期间,将近一千名工人丧生。 作为世界上铺砌得最高的国际公路,巴中友谊高速公路在其山顶达到了惊人的15396英尺(4693米)。 800英里(1, 300公里)的大部分路线都穿过致命的山区。
巴中友谊公路
喀喇昆仑公路Karakul湖| ©新疆德米特里P / Flickr
菲律宾联邦大道
这里的问题不是道路本身。 完全没有遵守道路安全法规,加上混乱的人满为患。 尽管延长了多达18条车道的道路,但由于汽车,摩托车和行人在有限的空间中奋力拼搏,这条漫长而平坦的高速公路每年仍造成数千人死亡。
菲律宾马尼拉大都会奎松市联邦大道
联邦大道| ©Judgefloro /维基百科
阿富汗贾拉拉巴德-喀布尔
连接阿富汗首都和东部城市Jalabad,这条公路直通塔利班领土。 绑架和伏击并不是闻所未闻的,但使这个地方真正危险的是狭窄的道路,致命的悬崖和less顾阿富汗人的司机。 在这个被称为“死亡之谷”的恐怖地区,每天都有人死亡。
喀布尔–阿富汗贾拉拉巴德高速公路
死亡之谷| ©JERRYE&ROY KLOTZ MD /维基百科
中国四川西藏公路
这条史诗般的1, 240英里(2, 000公里)的高速公路始建于1950年代,以连接中国和西藏。 整个风景绝对是令人叹为观止的,稀薄的高空空气也是如此。 但是毫不奇怪,它也非常危险。 滑坡,雪崩,能见度差和表面湿滑只是要应对的一些挑战。 如果还不够的话,那里也有很多锋利的山腰发夹。
中国四川西藏公路
四川西藏公路高通 ©JP Davidson / Flickr