孟买的贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉总站（CST）无疑是世界上最繁忙的火车站之一。 但它恰好是最宏大的之一。 该车站最初是为纪念维多利亚女王的金禧纪念日而建立的，并在印度建立了大英帝国的权威，现已成为数百万乘客的生命线。 以下是您在坦诚相见时会在相机上捕获的CST遇到的一些人。
贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰总站的历史
孟买CST由英国建筑师Frederick William Stevens设计，原名Victoria Terminus。 火车站的建设始于1878年，历时10年完成。
根据联合国教科文组织的网站，该建筑是“印度维多利亚时期哥特式复兴建筑的杰出典范，融合了源自印度传统建筑的主题。” 为了向英联邦和印度致敬，车站的入口大门有两列，一列加了狮子（代表大不列颠），而另一列则加了老虎（代表印度）。
孟买市周围有许多哥特式风格的建筑，例如孟买大学的会议厅和孟买市政厅，但CST是其中最好的。
夜间贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉总站©Elroy Serrao / Flickr
当英国人决定修建铁路终点站时，孟买并不是主要港口城市，因此也是重要的商业枢纽，这并不是他们唯一想到的。 他们还想以具有里程碑意义的结构来证明自己在印度的至高无上和永久性。 此外，CST被认为是在印度引入铁路的象征，这是大英帝国在印度的最终技术成就之一。
世界上最繁忙的火车站
联合国教科文组织世界遗产站点每天为大约300万人次提供服务。 车站有18个站台，其中7个是郊区火车，而11个是长途火车，它们将孟买与印度其他地区连接起来。 每天有超过1, 200列火车驶入和驶出这个历史悠久的终点站。
郊区铁路是其中最繁忙的。 在高峰时段，每三分钟30秒就有一趟火车进出平台，通勤者上下火车只有大约20秒或更短的时间。 可以容纳1000人的火车容纳五倍的火车，这种情况并不罕见。 由于这一高峰，孟买当地的火车平均每天有五人死亡。
