玻利维亚在上周六展开了一场夺回海上通道的持续战斗中，推出了一种有点不同寻常的战术：这是一幅打破世界纪录的巨大海事旗帜。 总统埃沃·莫拉莱斯（Evo Morales）将其描述为“海上辩护的旗帜”，这个巨大的标志要求成千上万的人一起缝制并安置在埃尔奥图（Al Alto）和奥鲁罗（Oruro）市之间。
土地纠纷可以追溯到19世纪后期，当时玻利维亚将太平洋大战输给了智利。 作为当时的两位总统之间谈判达成的和平条约的一部分，玻利维亚陷入了内陆，因为它受到250英里（400公里）海岸线的承认，这一协议受到了广泛的批评，许多人至今仍不满。
玻利维亚继而成为南美唯一无法入海的国家（巴拉圭可以通过巴拉那河到达大西洋），限制世界市场进入的经济后果无疑是严峻的。 更糟的是，玻利维亚严重依赖天然气和矿产品的出口，所有这些都必须以相当大的额外费用通过邻国运输。
曾经是我们的，将再次成为我们的。©Dentren / WikiCommons
多年来，不仅仅是经济影响激发了玻利维亚开垦海域的斗争，因为该运动已牢固地融入了国民心中。 学校从小就向孩子们传授海洋是他们应有的权利，而政客们早就通过鼓吹民族主义情绪而获得了当地的支持。 的确，各行各业的玻利维亚人将坚定地宣布自己受了冤屈，随后的100年怨恨是完全有道理的。
所有这些集体民族主义都在每年的3月23日达到顶峰，这个日期在全国各地被正式称为El Dia del Mar（“海上之日”）。 在一次奇异的公开表演中，玻利维亚人大批游行，他们的规模庞大的海军自豪地登上了街头游行，以护卫舰游行。
今年悬挂国旗的时间恰逢荷兰海牙刚刚开始的一项法律程序。 早在2013年，莫拉莱斯就正式要求国际法院审理该争端。 现在程序终于开始了，玻利维亚人正在专心观察接下来几周会发生什么。
智利此前曾表示，“没有任何可谈判的内容，战后通过条约确定了其主权边界”。 但是，莫拉莱斯和玻利维亚其他地区则有所不同。 无论结果如何，大多数观察家都同意一件事：智利不太可能将任何土地归还给玻利维亚。
