许多人都知道，底特律的绰号是汽车城（或Motown），起源于20世纪初，当时它是汽车工业的全球中心。 但是，在成为汽车城的程度下，这个中西部城市如何利用当时最伟大的发明之一？
汽车工业在密歇根州兴盛的原因有很多，但最简单的解释之一就是关键的创新者恰好住在那儿：亨利·福特（Henry Ford）出生在附近格林菲尔德镇的一个农场，兰索姆·奥尔兹（Ransom Olds）于1889年定居在兰辛。到20世纪初，两位将继续成为该行业中最重要的两位先驱。
亨利·福特（Henry Ford）开发的第一辆汽车©Sicnag / Flickr
底特律在东海岸和芝加哥之间的地理位置十分便利，加上丰富的自然资源，使其成为制造业的好地方。 有了这一点，福特和奥兹就拥有了在家附近建立企业所需的一切。
繁荣的另一个主要原因可能是奥尔兹决定将自己的奥尔兹莫比尔汽车的零件制造外包出去，这意味着众多公司和个人都接触到了这个不断发展的行业，并发展了自己的技能和知识。 著名的供应商包括亨利·利兰德（Henry Leland），他向奥尔兹（Olds）提供发动机，然后创立了凯迪拉克和林肯。 本杰明·布里斯科（Benjamin Briscoe），后来协助创立了别克（Buick）； 道奇兄弟公司（Dodge Brothers）也是福特汽车的最初投资者，在1915年创立自己的公司之前。
1901年的奥兹莫比尔（©Oldsmobile）©Mike / Flickr
奥尔兹（Olds）发明了装配线，福特（Ford）于1913年创建了第一条基于传送带的装配线，从而实现了其他城市无法比拟的大规模生产，这项创新所产生的资金被大量投资于研发工作，全市领先于竞争对手。 底特律因其熟练的劳动力，完善的供应链和庞大的客户群而成为创办汽车公司的最佳场所。 一旦该行业开始与多家汽车公司一起蓬勃发展，专家们便从其他城市转移到该地区，从而增强了底特律的业务，同时削弱了竞争对手的城市。
福特汽车公司底特律出版公司/ Wikimedia Commons的工作变更
到1924年，在通用汽车公司，福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司中占据统治地位的三大汽车公司都设在底特律地区。 到1950年，汽车行业在底特律拥有296, 000个制造工作岗位，并且由于1960年代Motown Records的流行而进一步扩展了Motor City的名称。
如今，三巨头的总部仍设在底特律都会，在可预见的未来，底特律似乎将继续成为汽车城。
